યુક્રેને બાયસ્ટ્રો નદી ડેન્યુબના મુખ પર ડ્રેજિંગ કામગીરી પૂર્ણ કરી છે.
આ પ્રોજેક્ટે જળમાર્ગના 0મા કિલોમીટરથી 77મા કિલોમીટર સુધીના વિભાગને 6.5 મીટરની ઊંડાઈ સુધી લાવ્યા છે.
તેમના પુનઃસંગ્રહ મંત્રાલય અનુસાર, 77મા કિલોમીટરથી 116મા કિલોમીટર સુધીના વિભાગમાં પહેલાથી જ 7 મીટરનો ડ્રાફ્ટ પસાર થઈ ચૂક્યો છે.
“આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે અમે સ્વતંત્ર યુક્રેન હેઠળ જહાજોના સ્વીકાર્ય ડ્રાફ્ટને વધારવામાં સક્ષમ થયા છીએ.આના માટે આભાર અમે કાળો સમુદ્ર અને ડેન્યુબ નદી વચ્ચે વધુ કાર્યક્ષમ અને સુરક્ષિત નેવિગેશન પ્રદાન કરી શકીશું, તેમજ ડેન્યુબ બંદરો દ્વારા કાર્ગો પ્રવાહમાં વધારો કરી શકીશું," નાયબ વડા પ્રધાન - પુનર્નિર્માણ મંત્રાલયના વડા, એલેક્ઝાન્ડરે જણાવ્યું હતું. કુબ્રાકોવ.
તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, માર્ચ 2022 થી, ઇઝમેલ, રેની અને ઉસ્ટ-દુનાઇસ્કના બંદરોમાં કાર્ગોની ટ્રાન્સશિપમેન્ટમાં ત્રણ ગણો વધારો થયો છે.
સામાન્ય રીતે, બંદરો પરથી 11 મિલિયન ટનથી વધુ ખાદ્ય ઉત્પાદનો સહિત 17 મિલિયન ટનથી વધુ ઉત્પાદનોની નિકાસ કરવામાં આવી હતી.
વિભાગના જણાવ્યા મુજબ, ડ્રાફ્ટમાં નિર્દિષ્ટ સ્તર સુધી વધારો શક્ય બન્યો છે કારણ કે ડ્રિફ્ટના પરિણામોને દૂર કરવા, જમીનમાંથી કાંપ દૂર કરવા, રોલઓવરને નાબૂદ કરવા અને સમુદ્રના પાણીના વિસ્તારોમાં પાસપોર્ટની લાક્ષણિકતાઓ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે આભાર. યુક્રેનના બંદરો.