બોસ્કાલિસ અને વેન ઓર્ડ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ હાર્વિચ હેવન ચેનલ ડીપનિંગ પ્રોજેક્ટ ચાલુ છે.
પ્રોજેક્ટ હેઠળ, પાછળનું હોપર સક્શન ડ્રેજર (TSHD) રોટરડેમ હાર્બરમાં કેપિટલ ડ્રેજિંગ કરશે.
TSHD હાર્વિચથી 30km પૂર્વમાં, આંતરિક ગબાર્ડ પૂર્વ નિકાલ વિસ્તારમાં ડ્રેજ સામગ્રીનો પણ નિકાલ કરશે.
ડ્રેજિંગ કોન્ટ્રાક્ટર એ વેન ઓર્ડ/બોસ્કાલિસ વેસ્ટમિન્સ્ટર સંયુક્ત સાહસ છે – આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરવા માટે હાર્વિચ હેવન ઓથોરિટી દ્વારા નિમણૂક કરવામાં આવી છે.
સારાહ વેસ્ટ, હાર્વિચ હેવન ઓથોરિટીના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ, જે બંદરની દેખરેખ રાખે છે, જણાવ્યું હતું કે: “એકંદરે 395 મીટર લંબાઇ સુધીના જહાજોને બંદરની અંદર ડ્રેજર પસાર કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી શકે છે, જે હાર્વિચ વેસલ ટ્રાફિક સર્વિસ અને શિપ-ટુ-શિપ કરારને આધિન છે. "
"તમામ ડ્રેજિંગ જહાજો હાર્વિચ VTS ટ્રાફિક ઓર્ગેનાઈઝેશનને આધીન છે."
જહાજની હિલચાલ અને ડ્રેજિંગ કામગીરીની વધેલી આવર્તનને જોતાં, હાર્વિચ હેવન ઓથોરિટીએ નાવિકોને નિયમન કરેલ જહાજની આવશ્યકતાઓના મહત્વની યાદ અપાવી છે.