એસ્ટોરીલ નામનું ડ્રેજર ગયા અઠવાડિયે એક ખાસ સમારંભમાં તેના માલિકને સોંપવામાં આવ્યું હતું.
વિખ્યાત ડેમેન સબમર્સિબલ DOP ડ્રેજ પંપ સાથે ફીટ કરવામાં આવેલ, મોડ્યુલર ડ્રેજર બેઇરા બંદર પર સ્થિત હશે, જ્યાં તે મોટા જહાજો માટે સુલભતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે જાળવણી ડ્રેજિંગ ફરજો બજાવશે.
ડેમેને EMODRAGA ના વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર ડ્રેજરની ડિઝાઇન અને નિર્માણ કર્યું.15 મીટર લાંબા અને 7 મીટર પહોળા પર, ડીઓપી ડ્રેજરને ટ્રક દ્વારા ઉતારી શકાય છે અને સરળતાથી દૂરના સ્થળોએ પણ લઈ જઈ શકાય છે.
વધુમાં, તેની પ્લગ એન પ્લે ડિઝાઇન અને મર્યાદિત એકમના વજનને કારણે ફરીથી એસેમ્બલી ઝડપથી કરી શકાય છે.
જેટ વોટર-આસિસ્ટેડ સક્શન હેડથી સજ્જ, સબમર્સિબલ ડ્રેજ પંપ તેની જાળવણી ડ્રેજિંગ પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન ઉચ્ચ મિશ્રણ સાંદ્રતા સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ હશે, લગભગ 800 m3/h પંપીંગ કરશે.
સમગ્ર બંદર સુધી પહોંચની ખાતરી આપવા માટે ડ્રેજર પાસે ખૂબ જ મર્યાદિત ડ્રાફ્ટ પણ છે.
"મોઝામ્બિકના બીજા સૌથી મોટા બંદર તરીકે, બેઇરા ખૂબ જ વ્યસ્ત બંદર છે," ક્રિસ્ટોફર હ્યુવર્સ, ડેમેન શિપયાર્ડ્સના પ્રાદેશિક નિયામક આફ્રિકા, ભાર મૂકે છે.
“અને તેની પાસે એક પડકાર છે કે બે નદીઓ, બુઝી અને પુંગવે, બંદરમાંથી વહે છે.તેઓ તેમની સાથે ઘણો કાંપ લે છે, જે બંદરમાં જમા થાય છે.આ સેડિમેન્ટેશન માટે સતત જાળવણી ડ્રેજિંગની જરૂર છે.હાલમાં, સમગ્ર બંદરમાં નીચા ભરતી પર ગંભીર ડ્રાફ્ટ મર્યાદાઓ છે.
“નવું ડેમેન ડ્રેજર સ્થાનિક માછીમારીના કાફલા માટે સુલભતા સુનિશ્ચિત કરશે અને ખાતરી કરશે કે બંદરની 12 બર્થ જરૂરી ઊંડાઈએ રાખવામાં આવી છે.એસ્ટોરીલનો ઉપયોગ દેશભરની અન્ય નદીઓને ડ્રેજ કરવા માટે પણ કરવામાં આવશે.
એકવાર નેધરલેન્ડ્સમાં પરીક્ષણ કર્યા પછી, મોડ્યુલર ડ્રેજરને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને બેઇરા બંદર પર લઈ જવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તેને માત્ર છ દિવસમાં ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું.