ડ્રેજિંગ કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયા લિમિટેડ (DCIL) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર, પ્રો. ડૉ. GYV વિક્ટરને બે અઠવાડિયા પહેલા તેમની ફરજોમાંથી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, શિસ્તની કાર્યવાહી બાકી હતી.
આ આદેશ DCIL ચેરમેન શ્રી કે. રામા મોહના રાવ દ્વારા જારી કરવામાં આવ્યો હતો.
કંપનીના સત્તાવાર નિવેદન અનુસાર, શ્રી વિક્ટરે તેમની પસંદગી પ્રક્રિયા દરમિયાન તેમની અરજી અને સહાયક દસ્તાવેજોમાં તેમના અનુભવના માપદંડોના સમર્થનમાં ખોટા દાવા કર્યા હતા.
આ અને અન્ય ઘણા સંબંધિત વિષયો અંગે, અમે DCIL અને વિશાખાપટ્ટનમ પોર્ટ ટ્રસ્ટ (VPT) ના અધ્યક્ષ શ્રી કે રામા મોહના રાવ સાથે મુલાકાત કરી, ભારતીય ડ્રેજિંગ જાયન્ટની અંદરના નવીનતમ વિકાસ વિશે વધુ જાણવા માટે.
ડીટી: કૃપા કરીને અમને તમારી કંપનીમાં નવા હોદ્દેદાર વિશે વધુ જણાવો?
શ્રી કે. રામા મોહના રાવ: કેપ્ટન એસ. દિવાકર, ચીફ જનરલ મેનેજર, જેમણે ડીસીઆઈએલના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસરનો વધારાનો હવાલો સંભાળ્યો છે, તેમણે 1987માં કેડેટ તરીકે કંપનીમાં તેમની કારકિર્દી શરૂ કરી હતી અને ઓનબોર્ડ ડ્રેજર્સમાં સેવા આપી હતી. લગભગ 22 વર્ષ માટે વિવિધ ક્ષમતાઓ.
વિવિધ પ્રકારના ડ્રેજર્સની સંપૂર્ણ કામગીરી અંગે સમૃદ્ધ જ્ઞાન અને અનુભવ મેળવતા, તેમણે વરિષ્ઠ મેનેજમેન્ટ સ્તરે લગભગ 12 વર્ષ સુધી સેવા આપી.
ઓનબોર્ડ ડ્રેજર્સ તેમજ ઓનશોર બંનેમાં ખૂબ જ જવાબદાર હોદ્દાઓ પર 34 વર્ષ સુધી કામ કર્યા પછી, તેમણે બંને કામગીરી તેમજ વ્યવસાય કુશળતાના તકનીકી-વાણિજ્યિક પાસાઓની અનન્ય કુશળતા પ્રાપ્ત કરી.
ડીટી: તમારા ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ પાછો મેળવવા માટે તમે કયા પગલાં લેવાનું વિચારી રહ્યા છો?
શ્રી કે. રામા મોહના રાવ: ડીસીઆઈએલ સેવા ક્ષેત્રે છે અને છેલ્લા 10 દિવસમાં લીધેલા પગલાઓએ ડીસીઆઈએલને ખોવાયેલી ગતિ પાછી લાવવામાં અને અમારા ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ અને વિશ્વાસ જીતવામાં મદદ કરી છે.
વધુમાં, હું અહીં ઉમેરવા માંગુ છું કે ડ્રેજર્સની કામગીરીને 24/7 મોનિટર કરવા અને તેને વધારવા માટે નિયમિત સમીક્ષા બેઠકો યોજવામાં આવી છે અને કર્મચારીઓમાં એક નવો ઉત્સાહ છે જેઓ હવે આ બદલાતી કાર્ય સંસ્કૃતિને આકાર આપવામાં મહત્વનો ભાગ ભજવવા માંગે છે. અઠવાડિયામાં છ દિવસ કામ કરીને DCIL ની નવી કોર્પોરેટ નીતિ.
ડીટી: અમારા વાચકો છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં DCIL શેરની બજારની વધઘટ વિશે વધુ જાણવા માગે છે?
શ્રી કે. રામા મોહના રાવ: મને જણાવતા આનંદ થાય છે કે અનિશ્ચિતતા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે અને ડીસીઆઈએલ વધુ મજબૂત રીતે બાઉન્સ બેક થઈ છે અને હવે તે સંસ્થામાં હંમેશની જેમ વ્યવસાય કરે છે.
છેલ્લા 10 દિવસમાં લીધેલા સકારાત્મક પગલાઓએ રોકાણકારોનો DCIL માં વિશ્વાસ પાછો મેળવ્યો છે.
કંપનીનો શેર જે આ મહિનાની શરૂઆતમાં રૂ. 250 ($3.13) પ્લસની આસપાસ ટ્રેડ કરી રહ્યો હતો તે વધીને રૂ. 272 ($3.4) થયો છે.
આ એ વાતનો પુરાવો છે કે DCI ફંડામેન્ટલ્સ ખૂબ જ મજબૂત છે અને હવે DCI વૃદ્ધિના માર્ગ પર છે.
DCIL ફોટો
ડીટી: DCIL ના માર્જિનને ખરાબ રીતે અસર કરી રહેલા છેલ્લા મહિનાઓમાં ઇંધણના મોટા વધારાના ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે તમારી યોજના શું છે?
શ્રી કે. રામા મોહના રાવ: ડીસીઆઈએલના કુલ ટર્નઓવરમાં, ઈંધણ પરનો ખર્ચ લગભગ 40% છે અને તાજેતરમાં વૈશ્વિક સ્તરે ઈંધણના ભાવમાં ભારે ઉછાળા સાથે, મેં તમામ મુખ્ય બંદરો સાથે ઈંધણની વિવિધતા કલમમાં સુધારા માટે મંત્રાલયને વિનંતી કરી છે.
આનાથી કંપનીને ઇંધણના વધારાને કારણે નુકસાન થયા વિના વર્તમાન બળતણ વૃદ્ધિની ભરપાઈ કરવામાં ઘણી મદદ મળશે.
ડીટી: અમે સમજીએ છીએ કે ડીસીઆઈએલની વર્તમાન પ્રવાહિતાની સ્થિતિ ખૂબ જ પડકારજનક છે.ડીસીઆઈએલ નાણાકીય સ્થિરતાની વહેલી પુનઃસ્થાપના માટે તમે કયા પગલાં ભરશો?
શ્રી કે. રામા મોહના રાવ: મેં પહેલેથી જ DCIL ખાતે નાણાકીય સ્થિરતા સુધારવા માટે તાત્કાલિક પગલાં લીધાં છે.
તમારા વાચકોને જણાવતા મને આનંદ થાય છે કે વિશાખાપટ્ટનમ પોર્ટ ટ્રસ્ટ અને પારાદીપ પોર્ટ ટ્રસ્ટ વર્કિંગ એડવાન્સ સ્વરૂપે DCIL ને પ્રત્યેક રૂ. 50 કરોડ ($6.25 મિલિયન) આપવા સંમત થયા છે, જ્યારે ન્યૂ મેંગલોર પોર્ટ ઓથોરિટી અને દીનદયાલ પોર્ટ ઓથોરિટી પણ રૂ. DCIL ને વર્કિંગ એડવાન્સ તરીકે 100 કરોડ ($12.5 મિલિયન) દરેક.