જર્મની અને ડેનમાર્ક વચ્ચે ફેહમર્નબેલ્ટ ટનલના નિર્માણમાં એક મહાન સીમાચિહ્નરૂપ પહોંચી ગયું છે.
બોસ્કાલિસના જણાવ્યા મુજબ, 18-કિલોમીટર લાંબી ડૂબેલી ટનલને સમજવા માટે જરૂરી ખાઈનું ડ્રેજિંગ અડધું પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
સંયુક્ત સાહસ એફબીસી (ફેહમાર્ન બેલ્ટ કોન્ટ્રાક્ટર્સ) ના ભાગ રૂપે, બોસ્કાલિસ વેન ઓર્ડ સાથે મળીને આ જટિલ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરે છે.
બે વર્ક બંદરો બાંધવા ઉપરાંત, એફબીસી ટનલ ટ્રેન્ચને ડ્રેજિંગ કરવા માટે જવાબદાર છે અને કામ માટે અસંખ્ય જહાજો, તરતા સાધનો અને સૂકા અર્થમૂવિંગ સાધનોને તૈનાત કરી રહ્યું છે, જેમાં મોટા ટ્રેલિંગ સક્શન હોપર ડ્રેજર્સ, વિશ્વના સૌથી મોટા બેકહો ડ્રેજર્સ અને બે હેતુ-બિલ્ટ ગ્રેબનો સમાવેશ થાય છે. ડ્રેજર્સ
કામ પૂર્ણ કરવા માટે, લગભગ 19 મિલિયન ઘન મીટર રેતી, માટી અને ખડકાળ સામગ્રીને ડ્રેજ કરવાની જરૂર છે.ડ્રેજ કરેલ સામગ્રીનો પુનઃઉપયોગ નવા પ્રકૃતિ અને મનોરંજન વિસ્તારો બનાવવા માટે કરવામાં આવશે.
જાહેરાતને સમાપ્ત કરીને, બોસ્કલિસે બીજી એક પ્રભાવશાળી સિદ્ધિ પણ શેર કરી: આ મહત્વપૂર્ણ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટમાં એક પણ સમય ગુમાવ્યા વિના 2 મિલિયન કામના કલાકો.