યુ.એસ. આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સની મંજૂરીને પગલે સેન્ટ ટેમ્ની પેરિશ સરકાર (LA) પશ્ચિમ પર્લ નદીની નજીક પર્લ નદી નેવિગેશનલ કેનાલને ડ્રેજ કરશે.
પેરિશના પ્રમુખ માઇક કૂપરે જણાવ્યું હતું કે, “આ સુંદર વેસ્ટ પર્લ નદી પર અમારા બોટર્સ, માછીમારો અને શિકારીઓ માટે લાંબો મુદતવીતો અને અદ્ભુત દિવસ છે."વર્ષોથી, અમારા નાગરિકોને નહેર સાથે કાંપના નિર્માણને કારણે લોક નંબર 1 થી પશ્ચિમ પર્લ નદી સુધી મર્યાદિત પ્રવેશ હતો."
પર્લ રિવર નેવિગેશનલ કેનાલના મુખને કામચલાઉ રાહત આપવા માટે જાહેર બાંધકામ વિભાગે કેનાલ સાફ કરવાનું શરૂ કર્યું.
કોન્ટ્રાક્ટરો લાંબા ગાળાના $2.2 મિલિયનનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવાની યોજનાને અંતિમ સ્વરૂપ આપી રહ્યા છે, જેમાં કાંપના નિર્માણને મર્યાદિત કરવા માટે બેંકોના ડ્રેજિંગ અને સ્થિરીકરણનો સમાવેશ થાય છે.
આ પહેલ ફક્ત પશ્ચિમ પર્લ નદી સુધી પહોંચવા માટે જ નહીં, પણ અમારા બોટર્સ માટે તેને વધુ સુરક્ષિત પણ બનાવે છે.
શેરિફ રેન્ડી સ્મિથે કહ્યું, "નદીના તે ભાગમાં છીછરા પાણીને કારણે અમારું મરીન યુનિટ માત્ર નાની ફ્લેટ બોટનો ઉપયોગ કરવા માટે મર્યાદિત છે."“ક્યારેક તે વિસ્તારની આત્યંતિક છીછરાપણું ઘણીવાર એક ફૂટ કરતાં પણ ઓછું પાણી છોડે છે, જ્યારે પશ્ચિમ પર્લના તે ભાગ પર શોધ અને બચાવ મિશનને પ્રતિસાદ આપતી વખતે નીચાણવાળા વૃક્ષો અને શાખાઓ હેઠળ ખતરનાક રીતે નેવિગેટ કરતી વખતે અમારા બોટ ઓપરેટરોને પ્લેનમાં દોડવાની જરૂર પડે છે. નદી."
તે વિસ્તારને ડ્રેજ કરવાથી શેરિફ ઓફિસ પાસે એવા નાગરિકોને પ્રતિભાવ આપવા માટે વધુ સંસાધનો ઉપલબ્ધ થવાની મંજૂરી મળશે જેઓ જરૂરિયાતમંદ છે અને વધુ ઝડપી રીતે.
આગામી અઠવાડિયામાં, નૌકાવિદો ઉત્તર લોક #1 બોટ લોંચમાંથી પણ લોન્ચ કરી શકશે, જે મેક્સિકોની ખાડી એનર્જી સિક્યુરિટી એક્ટ (GOMESA) ના ભંડોળને આભારી છે.
આ પ્રયાસ સેન્ટ ટેમ્ની પેરિશના 16 ચાલુ ગોમેસા પ્રોજેક્ટ્સનો એક ભાગ છે જે મનોરંજનની તકો, દરિયાકાંઠાની સુરક્ષા અને અમારા પેરિશના દરિયાકાંઠા માટે સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો કરશે.