સંયુક્ત તેલ ટ્રાન્સફર નળી
પરિચય:
કિનારે જહાજ, ટાંકી ટ્રક, રેલ કાર તેલ/ડીઝલ ઉત્પાદનો લોડિંગ અને અનલોડિંગ.
બાંધકામ:
બાહ્ય આવરણ | પોલિએસ્ટર પીવીસી કોટેડ રંગ |
આંતરિક વાયર | સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316/ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ |
અસ્તર | પોલીપ્રોપીલીન/ પોલીટેટ્રાફ્લોરોઈથીલીન(PTFE) |
બાહ્ય વાયર | સ્ટેનલેસ સ્ટીલ 316/ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ |
કપલિંગ | કાર્બન/સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ/ટેલપીસ અને ફેરુલ/કપ્લિંગ |
સ્પષ્ટીકરણ અને તકનીકી ડેટા:
ID (mm±4) | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
લંબાઈ (m±5%) | 20 | 16 | ||||||||
કામનું દબાણ (Mpa) | 0.6-2.0 | 0.6-1.6 | ||||||||
Min.burst દબાણ | 5X કામનું દબાણ (સુરક્ષા પરિબળ 5:1) | |||||||||
તાપમાન (℃) | -40 થી 130 | |||||||||
વિદ્યુત પ્રતિકાર (Ω) | કાર્બન સ્ટીલ કપલિંગ ≤ 10 | |||||||||
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કપલિંગ ≤ 20 | ||||||||||
બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા (mm±100) | 220 | 220 | 300 | 300 | 350 | 400 | 575 | 800 | 1000 | 1200 |
મહત્તમ વિસ્તરણ | કામના દબાણ પર 10% | |||||||||
ધોરણ |
લક્ષણ:
1, તે મોલ કદ, હલકો વજન, પરિવહન અને સંગ્રહ માટે સરળ છે.
2, આંતરિક સ્તર અને સાંધાની સામગ્રીને બદલવા માટે તે વિવિધ સંદેશાવ્યવહાર માધ્યમ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
3, ઉચ્ચ સલામતી પરિબળ.
4, આ સંયુક્ત નળી ઘણા પ્રકારના જોડાણો છે.
અરજી:
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો